Geen woorden maar daden

Extract

Bij een internationaal rijdende vrachtwagenchauffeur (man, 54 jaar, lengte 178 cm, gewicht 92 kg, BMI 29 kg/m2) met het lumbosacraal radiculair syndroom (LRS) is de vraag of hij nog geschikt is voor dit werk en zo niet welk passend werk hij kan uitvoeren. De neuroloog heeft aangegeven dat een operatieve ingreep (voorlopig) niet nodig is. Voor het laden en lossen moet hij een aantal keer per dag met zware slangen slepen en deze koppelen aan een installatie en aan de vrachtwagen. De overige tijd bestuurt hij de vrachtwagen, exclusief pauzes. In het kader van een Deskundigen-oordeel op verzoek van de werkgever wordt hij door een verzekeringsarts op het spreekuur gezien. Daaruit komt naar voren dat er enige twijfel is over de eigen ervaren en geuite beperkingen en de overige informatie. Om een goed beeld te krijgen van de belastbaarheid van de chauffeur heeft de verzekeringsarts voorgesteld om een Functionele Capaciteit Evaluatie uit te voeren. De chauffeur gaat hiermee akkoord. De inzet van de man tijdens de test was valide: 'het werkvermogen was vrijwel maximaal waarbij bestaande lichamelijke beperkingen of andere klachten vrijwel rechtstreeks tot uitdrukking kwamen in de objectief vastgestelde resultaten en bevindingen'. Uit de test bleek dat de taakeisen pasten binnen zijn werkvermogen, ondanks enige beperkingen voor tillen, bukken en reiken. Opvallend tijdens de test was de relatief hoge hartslag en ervaren inspanning. Het belangrijkste advies was dat de chauffeur actief moest werken aan zijn conditie. De testleider heeft na 48 uur telefonisch contact opgenomen met de man. De chauffeur vertelde dat hij na afloop van de testen een toename had van de reguliere klachten van zijn rug en benen en last te hebben gehad van algehele vermoeidheid. Diezelfde avond heeft hij rustig aan gedaan en goed geslapen. Na 24 uur voelde hij nog lichte vermoeidheid en enige spierpijn maar ervaarde geen beperkingen voor zijn werk en dagelijks leven. De 48 uurs-evaluatie gaf geen nieuwe informatie. Bovenstaande aanbevelingen bleven daarom ongewijzigd. De verzekeringsarts heeft deze resultaten met de chauffeur besproken en ze zijn samen nagegaan hoe hij aan zijn conditie kan werken. Nu de dagen weer lengen, is zijn voornemen om met zijn partner dagelijks minimaal 30 minuten te gaan wandelen om zijn conditie te verbeteren. In overleg met cliënt worden de beperkingen vastgelegd waarmee de arbeidsdeskundige rekening kan houden bij de beoordeling of het werk als vrachtwagenchauffeur toch geschikt te achten is. Hierbij is het rapport van de FCE-test gebruikt.

…